ON-18-DV
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2014, dus sinds 12 jaren en 27 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-18-DV | 29-10-2025 | 14:53 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
| ON-18-DV | 4-11-2024 | 12:18 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-DV | 18-10-2023 | 09:26 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-DV | 18-10-2022 | 10:07 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-DV | 12-10-2021 | 13:51 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-DV | 30-03-2021 | 13:07 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-DV | 12-05-2020 | 15:34 | periodieke controle | 12-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-DV | 10-05-2019 | 08:46 | periodieke controle | 10-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 12:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2024 | 12:18 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 09:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 10:07 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 13:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-10-2021 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2021 | 13:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-10-2021 | 13:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-03-2021 | 13:07 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-03-2021 | 13:07 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 30-03-2021 | 13:07 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 30-03-2021 | 13:07 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2020 | 15:34 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 08:46 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 10-05-2019 | 08:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-05-2019 | 08:46 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-05-2019 | 08:46 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-18-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-18-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-10-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-11-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-12-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-13-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-14-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-16-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-17-DV | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-18-DB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 22-10-2013 | 12,5 jaar |
| ON-18-DD | D-tec | FT-43-03V | Containercarrier | ? | 23-10-2013 | 18,1 jaar |
| ON-18-DF | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-18-DJ | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 15-11-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-18-DL | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| ON-18-DN | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 22-11-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-18-DP | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 20-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-18-DR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-18-DS | Zelfbouw | 02 | Voor vervoer boten | ? | 28-11-2013 | 42,8 jaar |
| ON-18-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 16-12-2013 | 12,3 jaar | |
| ON-18-DV | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-18-DY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 03-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-18-DZ | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 17-01-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-19-DV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.