OL-53-PZ
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2012, dus sinds 14 jaren, 2 maanden en 3 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.660 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,07 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-53-PZ | 6-05-2026 | 15:54 | periodieke controle | 6-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 2-05-2025 | 14:17 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 22-04-2024 | 14:13 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 20-04-2023 | 11:37 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 5-04-2022 | 16:04 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 7-04-2021 | 10:12 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 6-04-2020 | 08:40 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-PZ | 29-03-2019 | 08:47 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-05-2026 | 15:54 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 6-05-2026 | 15:54 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 6-05-2026 | 15:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 14:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-05-2025 | 14:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-04-2024 | 14:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-04-2024 | 14:13 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 22-04-2024 | 14:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 11:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2023 | 11:37 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 16:04 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 10:12 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 7-04-2021 | 10:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2021 | 10:12 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 08:40 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 08:47 | 619 | 5.*.66 | 7 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 29-03-2019 | 08:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-03-2019 | 08:47 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 29-03-2019 | 08:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-53-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-53-PZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-PZ | Veldhuizen | P37-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-51-PZ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-52-PZ | Veldhuizen | P37-2 | Open wagen | ? | 20-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-53-PD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 13-02-2012 | 14,3 jaar |
| OL-53-PG | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 Mb Varios (S01) | Open wagen | ? | 03-05-2012 | 14,1 jaar |
| OL-53-PJ | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-53-PN | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 05-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-53-PX | Bunk | BU8000 | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-53-PY | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 24-05-2012 | 14 jaar |
| OL-53-PZ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 21-03-2012 | 14,2 jaar |
| OL-56-PZ | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 21-03-2012 | 14,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.178 x 255 cm een gewicht van ± 7.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1184 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Pacton Trailers Tbd.235 | 1188 cm | 255 cm | 8.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.