OL-06-KX
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.940 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-06-KX | 13-05-2026 | 10:45 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 23-05-2025 | 10:39 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 7-05-2024 | 16:07 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 12-06-2023 | 16:48 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 23-05-2022 | 15:27 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 14-05-2021 | 09:00 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 8-06-2020 | 11:03 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-06-KX | 2-05-2019 | 15:47 | periodieke controle | 9-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-05-2026 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-05-2026 | 10:45 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-05-2026 | 10:45 | 333 | 5.*.35 | 3 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 13-05-2026 | 10:45 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 10:39 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 23-05-2025 | 10:39 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 23-05-2025 | 10:39 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-05-2025 | 10:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-05-2025 | 10:39 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-05-2025 | 10:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2025 | 10:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 16:07 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-05-2024 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 7-05-2024 | 16:07 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-05-2024 | 16:07 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-05-2024 | 16:07 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-06-2023 | 16:48 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-06-2023 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 15:27 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-05-2022 | 15:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 09:00 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-05-2021 | 09:00 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-05-2021 | 09:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-05-2021 | 09:00 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 14-05-2021 | 09:00 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-05-2021 | 09:00 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 11:03 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 8-06-2020 | 11:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-06-2020 | 11:03 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 15:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-05-2019 | 15:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-05-2019 | 15:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-05-2019 | 15:47 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 2-05-2019 | 15:47 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-05-2019 | 15:47 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-05-2019 | 15:47 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-05-2019 | 15:47 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-05-2019 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2019 | 15:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-05-2019 | 15:47 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 2-05-2019 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2019 | 15:47 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 2-05-2019 | 15:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-06-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-06-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-02-KX | Groenewegen | DRO-1,5-1,6 | Open wagen | ? | 18-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-03-KX | Groenewegen | DRO-1,5-6,6 | Open wagen | ? | 18-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-04-KX | Groenewegen | DZO-1,5-6,5 | Open wagen | ? | 18-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-05-KX | Groenewegen | DZO-1,5-6,5 | Open wagen | ? | 18-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-06-KB | Krone | SZ | Open wagen | ? | 27-06-2011 | 18,8 jaar |
| OL-06-KH | Gray And Adams | GADD3T/4 | Gesloten opbouw | ? | 12-07-2011 | 18,9 jaar |
| OL-06-KN | D-tec | CTD-40-04DB | Gesloten opbouw | ? | 25-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-06-KX | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 19-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-06-KY | LAG | O-3-gt 51 | Huifopbouw | ? | 02-09-2011 | 14,7 jaar |
| OL-06-KZ | Bodden | 331341 | Kipper | ? | 26-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-07-KX | Trias | 711-70 | Open wagen | ? | 29-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-08-KX | Trias | 711-70 | Open wagen | ? | 29-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-09-KX | Trias | 711-70 | Open wagen | ? | 29-08-2011 | 14,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.180 x 255 cm een gewicht van ± 7.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1184 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Pacton Trailers Tbd.235 | 1188 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1189 cm | 255 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.