OK-03-XP
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-03-XP | 19-08-2026 | 11:00 | periodieke controle | 4-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 11-08-2025 | 13:07 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 23-07-2024 | 16:26 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 11-08-2023 | 15:44 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 25-08-2022 | 16:59 | periodieke controle | 4-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 30-07-2021 | 16:57 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 9-07-2020 | 13:32 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 2-08-2019 | 08:52 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-08-2026 | 11:00 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-08-2026 | 11:00 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 19-08-2026 | 11:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-08-2026 | 11:00 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2026 | 11:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-08-2026 | 11:00 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 13:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 11-08-2025 | 13:07 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-08-2025 | 13:07 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-08-2025 | 13:07 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 16:26 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 23-07-2024 | 16:26 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 23-07-2024 | 16:26 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-07-2024 | 16:26 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 15:44 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-08-2023 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2023 | 15:44 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-08-2023 | 15:44 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-08-2023 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-08-2023 | 15:44 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-08-2023 | 15:44 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 16:59 | 588 | 5.*.51 | 7 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 25-08-2022 | 16:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-08-2022 | 16:59 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 25-08-2022 | 16:59 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-08-2022 | 16:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 16:57 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-07-2021 | 16:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-07-2021 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2021 | 16:57 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-07-2021 | 16:57 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 30-07-2021 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-07-2021 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-07-2021 | 16:57 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2020 | 13:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-07-2020 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 08:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-08-2019 | 08:52 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-08-2019 | 08:52 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 2-08-2019 | 08:52 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2019 | 08:52 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 2-08-2019 | 08:52 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-08-2019 | 08:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-08-2019 | 08:52 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-08-2019 | 08:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-03-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-03-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-XP | Gray And Adams | GA2SS/7 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-08-2009 | 17,1 jaar |
| OK-03-XD | Faymonville | STZ-5A | Open wagen | ? | 03-06-2009 | 17,2 jaar |
| OK-03-XG | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 25-06-2009 | 17,2 jaar |
| OK-03-XH | Gofa | TSA26.5GUm | Tankwagen | ? | 01-07-2009 | 17,2 jaar |
| OK-03-XJ | Titan Jelsum | DL70 | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2009 | 17,1 jaar |
| OK-03-XL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 17 jaar |
| OK-03-XP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 04-09-2009 | 17 jaar |
| OK-03-XS | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 11-09-2009 | 17 jaar |
| OK-03-XV | Hertoghs | O1 | Open wagen | ? | 22-09-2009 | 16,9 jaar |
| OK-03-XX | Dinkel | Dsappv 41 000 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-10-2009 | 25,2 jaar |
| OK-05-XP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 01-09-2009 | 17 jaar |
| OK-06-XP | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-09-2009 | 16,9 jaar |
| OK-07-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 08-09-2009 | 17 jaar |
| OK-08-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 17-09-2009 | 16,9 jaar |
| OK-09-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.176 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1183 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Pacton Trailers Tbd.235 | 1174 cm | 255 cm | 8.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.