OK-03-XP
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-03-XP | 11-08-2025 | 13:07 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 23-07-2024 | 16:26 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 11-08-2023 | 15:44 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 25-08-2022 | 16:59 | periodieke controle | 4-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 30-07-2021 | 16:57 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 9-07-2020 | 13:32 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-03-XP | 2-08-2019 | 08:52 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 13:07 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-08-2025 | 13:07 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-08-2025 | 13:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 11-08-2025 | 13:07 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 16:26 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 23-07-2024 | 16:26 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-07-2024 | 16:26 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-07-2024 | 16:26 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 15:44 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-08-2023 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2023 | 15:44 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-08-2023 | 15:44 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-08-2023 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-08-2023 | 15:44 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-08-2023 | 15:44 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 16:59 | 588 | 5.*.51 | 7 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 25-08-2022 | 16:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-08-2022 | 16:59 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 25-08-2022 | 16:59 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-08-2022 | 16:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-07-2021 | 16:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-07-2021 | 16:57 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-07-2021 | 16:57 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 30-07-2021 | 16:57 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-07-2021 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-07-2021 | 16:57 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 30-07-2021 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 13:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-07-2020 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-07-2020 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 08:52 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2019 | 08:52 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-08-2019 | 08:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-08-2019 | 08:52 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-08-2019 | 08:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-08-2019 | 08:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 2-08-2019 | 08:52 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-08-2019 | 08:52 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 2-08-2019 | 08:52 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-03-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-03-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-XP | Gray And Adams | GA2SS/7 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-03-XD | Faymonville | STZ-5A | Open wagen | ? | 03-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-03-XG | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-03-XH | Gofa | TSA26.5GUm | Tankwagen | ? | 01-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-03-XJ | Titan Jelsum | DL70 | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-03-XL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-03-XP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 04-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-03-XS | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-03-XV | Hertoghs | O1 | Open wagen | ? | 22-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-03-XX | Dinkel | Dsappv 41 000 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-10-2009 | 24,8 jaar |
| OK-05-XP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-06-XP | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-07-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 08-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-08-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 17-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-09-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.176 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.