OH-75-PN
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 12,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-75-PN | 8-07-2025 | 13:19 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-PN | 27-08-2024 | 15:51 | periodieke controle | 27-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-PN | 8-08-2023 | 11:12 | periodieke controle | 12-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-PN | 14-06-2022 | 10:42 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-PN | 5-08-2021 | 16:40 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-PN | 12-08-2020 | 16:35 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-PN | 3-07-2019 | 11:21 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 13:19 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 8-07-2025 | 13:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-07-2025 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 15:51 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-08-2024 | 15:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2024 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 11:12 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 8-08-2023 | 11:12 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-08-2023 | 11:12 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 8-08-2023 | 11:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 10:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-06-2022 | 10:42 | 532 | 5.*.55 | 3 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2022 | 10:42 | 305 | 5.*.31 | 6 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2021 | 16:40 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-08-2021 | 16:40 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-08-2021 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2021 | 16:40 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2020 | 16:35 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-08-2020 | 16:35 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 12-08-2020 | 16:35 | 324 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2020 | 16:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 11:21 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 3-07-2019 | 11:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2019 | 11:21 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-75-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-75-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-70-PN | Indox | IN3C1R | Tankwagen | ? | 16-07-2004 | 21,9 jaar |
| OH-72-PN | Pacton | Tbz.339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-74-PN | Indox | 1N3C1R | Tankwagen | ? | 16-07-2004 | 21,9 jaar |
| OH-75-PF | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 05-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-75-PN | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-75-PV | Happy Trailer | VH40A3 | Open wagen | ? | 30-07-2004 | 21,7 jaar |
| OH-75-PY | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-08-2004 | 21,7 jaar |
| OH-76-PN | Vogelzang | VOL-12-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-78-PN | Jumbo | DO 270 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-79-PN | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-07-2004 | 21,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.230 x 255 cm een gewicht van ± 8.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1232 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Pacton B2-001 | 1230 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| Lueck SKF35 | 1221 cm | 255 cm | 8.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.