OH-29-GT
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 4 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-29-GT | 11-08-2025 | 16:00 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-29-GT | 20-08-2024 | 16:51 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-29-GT | 17-08-2023 | 16:24 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-29-GT | 18-08-2022 | 15:15 | periodieke controle | 20-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-29-GT | 11-08-2021 | 14:45 | periodieke controle | 20-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-29-GT | 6-08-2020 | 11:17 | periodieke controle | 20-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-29-GT | 13-08-2019 | 12:11 | periodieke controle | 20-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 16:00 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-08-2025 | 16:00 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-08-2025 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-08-2025 | 16:00 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 11-08-2025 | 16:00 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-08-2025 | 16:00 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-08-2025 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-08-2025 | 16:00 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 16:51 | 318 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 20-08-2024 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-08-2024 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 20-08-2024 | 16:51 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 20-08-2024 | 16:51 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 16:24 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 15:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-08-2022 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2021 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2021 | 14:45 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 11:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-08-2020 | 11:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 12:11 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-08-2019 | 12:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-08-2019 | 12:11 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 13-08-2019 | 12:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-08-2019 | 12:11 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-29-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-29-GT
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-24-GT | Mulder | Oplv 7000 | Gesloten opbouw | ? | 08-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-29-GG | Spitzer | SK 28 AL | Tankwagen | ? | 28-05-2003 | 28,5 jaar |
| OH-29-GT | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 08-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-29-GX | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 17-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-29-GY | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 255 cm een gewicht van ± 8.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.