OG-35-XS
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-35-XS | 3-06-2025 | 11:53 | periodieke controle | 8-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-35-XS | 5-06-2024 | 11:48 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-35-XS | 8-06-2023 | 14:07 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-35-XS | 6-05-2022 | 15:37 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-35-XS | 5-05-2021 | 11:53 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-35-XS | 8-04-2020 | 12:06 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-35-XS | 19-03-2019 | 14:00 | periodieke controle | 4-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 11:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-06-2024 | 11:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-06-2024 | 11:48 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 14:07 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-06-2023 | 14:07 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-06-2023 | 14:07 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 8-06-2023 | 14:07 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-06-2023 | 14:07 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 8-06-2023 | 14:07 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 8-06-2023 | 14:07 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 15:37 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 11:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-05-2021 | 11:53 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 5-05-2021 | 11:53 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-05-2021 | 11:53 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-05-2021 | 11:53 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 12:06 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 8-04-2020 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2020 | 12:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2020 | 12:06 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-04-2020 | 12:06 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-04-2020 | 12:06 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 14:00 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-03-2019 | 14:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-35-XS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-35-XS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-35-XG | Pacton | T3-003 | Neerklapbare zijschotten | ? | 27-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-35-XH | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-04-2002 | 24 jaar |
| OG-35-XP | Groenewegen | DRO-12-27 | Open laadvloer | ? | 22-04-2002 | 24 jaar |
| OG-35-XS | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 26-04-2002 | 24 jaar |
| OG-35-XV | LAG | O-3-39 KC | Afneembare bovenbouw | ? | 02-05-2002 | 24 jaar |
| OG-35-XZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-36-XS | Fruehauf | Oncrk 30-218A | Open wagen | ? | 26-04-2002 | 24 jaar |
| OG-37-XS | Van Hool | 3C1011 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-04-2002 | 24 jaar |
| OG-38-XS | Van Hool | 3C1011 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-04-2002 | 24 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.177 x 255 cm een gewicht van ± 8.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.