OG-31-JZ
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-31-JZ | 9-08-2022 | 09:13 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-JZ | 28-05-2021 | 15:30 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-JZ | 7-07-2020 | 14:34 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-JZ | 24-07-2019 | 09:17 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 09:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2022 | 09:13 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-08-2022 | 09:13 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-08-2022 | 09:13 | 055 | 5.*.4 | 3 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 9-08-2022 | 09:13 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-08-2022 | 09:13 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 9-08-2022 | 09:13 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-08-2022 | 09:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-08-2022 | 09:13 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 15:30 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-05-2021 | 15:30 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-05-2021 | 15:30 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 14:34 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-07-2020 | 14:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-07-2020 | 14:34 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2020 | 14:34 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 7-07-2020 | 14:34 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-07-2020 | 14:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 09:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 09:17 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-07-2019 | 09:17 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-07-2019 | 09:17 | 289 | 5.*.31 | 3 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-07-2019 | 09:17 | 033 | 5.*.3 | 4 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 24-07-2019 | 09:17 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-07-2019 | 09:17 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 24-07-2019 | 09:17 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 24-07-2019 | 09:17 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-07-2019 | 09:17 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 24-07-2019 | 09:17 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-07-2019 | 09:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-31-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-31-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-31-JG | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 17-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-31-JJ | Jumbo | DO 300.hse | Open wagen | ? | 27-07-2000 | 25,7 jaar |
| OG-31-JV | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-31-JX | Burg | BP0 16-20 Zgzxx | Tankwagen | ? | 14-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-31-JZ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 27-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-32-JZ | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 21-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-33-JZ | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 21-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-34-JZ | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 21-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-36-JZ | Van ECK | DT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-37-JZ | Van ECK | DT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-38-JZ | Fruehauf | Oncr 39-327 A | Open wagen | ? | 21-09-2000 | 25,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.170 x 255 cm een gewicht van ± 8.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.