OG-23-YZ
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2012, dus sinds 13 jaren, 8 maanden en 6 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-23-YZ | 2-05-2025 | 10:01 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-23-YZ | 3-06-2024 | 13:58 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-23-YZ | 14-06-2023 | 14:40 | periodieke controle | 12-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-23-YZ | 15-06-2022 | 15:20 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-23-YZ | 6-07-2021 | 10:43 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-23-YZ | 1-07-2020 | 15:55 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-23-YZ | 7-08-2019 | 15:23 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 10:01 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-05-2025 | 10:01 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-05-2025 | 10:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-05-2025 | 10:01 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 13:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-06-2024 | 13:58 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-06-2024 | 13:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-06-2024 | 13:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 14:40 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 14-06-2023 | 14:40 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 14-06-2023 | 14:40 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-06-2023 | 14:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 15:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2022 | 15:20 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-06-2022 | 15:20 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-06-2022 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-06-2022 | 15:20 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 10:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2021 | 10:43 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 6-07-2021 | 10:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-07-2021 | 10:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-07-2021 | 10:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 15:55 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 1-07-2020 | 15:55 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 15:23 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-23-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-23-YZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-22-YZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 06-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-23-YB | Burg | Bpo 15-27 Ornxx | Open wagen | ? | 23-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-23-YF | GS | Otib-120-3000 | Open wagen | ? | 04-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-23-YJ | Pacton | Ttd 454 | Open wagen | ? | 17-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-23-YN | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 01-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-23-YR | Bulthuis | Tsaa 34 | Open wagen | ? | 05-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-23-YZ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 06-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-24-YZ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 06-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-25-YZ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 06-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-27-YZ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 06-08-2002 | 23,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.124 x 255 cm een gewicht van ± 7.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Burg Bpo 12 27 Z | 1134 cm | 250 cm | 8.560 kg |
| Magyar Srmags | 1118 cm | 255 cm | 7.420 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1122 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Floor FLO-12-102 | 1126 cm | 253 cm | 7.100 kg |
| Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 1117 cm | 248 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Tbd.122 | 1132 cm | 254 cm | 8.070 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1121 cm | 260 cm | 7.900 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.