OR-19-GF
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 13 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta23 kipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-19-GF | 7-07-2025 | 14:17 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-19-GF | 5-07-2024 | 13:06 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-19-GF | 29-06-2023 | 15:35 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-19-GF | 7-07-2022 | 13:34 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-19-GF | 29-06-2022 | 14:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-19-GF | 29-06-2021 | 15:42 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-19-GF | 29-06-2020 | 16:58 | periodieke controle | 29-06-2021 | Nee |
| OR-19-GF | 12-03-2019 | 15:51 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 14:17 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-07-2025 | 14:17 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 13:06 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-07-2024 | 13:06 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 15:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 13:34 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 7-07-2022 | 13:34 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 7-07-2022 | 13:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-07-2022 | 13:34 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 29-06-2022 | 14:19 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 29-06-2022 | 14:19 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 15:42 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 29-06-2021 | 15:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 15:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-19-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-19-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-GF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-11-GF | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-12-GF | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-13-GF | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-14-GF | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-15-GF | Kögel | Svt 24 Standard | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-03-2018 | 12 jaar |
| OR-16-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-17-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-18-GF | Schwarzmuller | K-serie | Kipper | ? | 01-03-2018 | 9 jaar |
| OR-19-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-19-GD | MCT | TTR13-10MS-10-10MS | Tankwagen | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-19-GF | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-19-GG | Kögel | SVA 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-19-GH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-19-GJ | Jans Creacar | Jans Creacar | Gesloten opbouw | ? | 08-03-2018 | 15,3 jaar |
| OR-19-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-19-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-19-GN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-19-GP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-19-GS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-19-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-19-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-19-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-19-GY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 03-04-2018 | 8 jaar |
| OR-19-GZ | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 19-04-2018 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.