OJ-38-SJ
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 9,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-38-SJ | 28-03-2023 | 13:18 | periodieke controle | 16-04-2024 | Nee |
| OJ-38-SJ | 25-03-2022 | 11:30 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-38-SJ | 18-03-2021 | 09:02 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-38-SJ | 23-03-2020 | 16:34 | periodieke controle | 16-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-38-SJ | 1-03-2019 | 16:32 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 11:30 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 09:02 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 18-03-2021 | 09:02 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-03-2021 | 09:02 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 18-03-2021 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 16:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-03-2020 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-03-2020 | 16:34 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-03-2020 | 16:34 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 23-03-2020 | 16:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-03-2020 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2019 | 16:32 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 1-03-2019 | 16:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2019 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-03-2019 | 16:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-38-SJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-38-SJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-30-SJ | Spier | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar | |
| OJ-31-SJ | Spier | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar | |
| OJ-32-SJ | Spier | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar | |
| OJ-34-SJ | Spier | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar | |
| OJ-35-SJ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-36-SJ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-37-SJ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 03-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-38-SB | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-38-SG | Burg | Bpo 15-27 Tzzxx-00 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-38-SJ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 16-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-38-SK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-38-SR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-38-SX | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 24-07-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-39-SJ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 16-04-2007 | 19 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.