OJ-27-FH
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2012, dus sinds 14 jaren en 12 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta 23 kipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta 23 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta 23 |
| Lengte | 9,37 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-27-FH | 20-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 25-03-2025 | 12:00 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 24-03-2025 | 15:00 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 8-03-2024 | 16:25 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 8-03-2023 | 11:44 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 14-01-2022 | 16:06 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 12-02-2021 | 10:58 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 27-02-2020 | 14:44 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-27-FH | 19-02-2019 | 14:28 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 16:47 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 12:00 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 24-03-2025 | 15:00 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2025 | 15:00 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-03-2025 | 15:00 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 24-03-2025 | 15:00 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-03-2025 | 15:00 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 16:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-03-2024 | 16:25 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 11:44 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-03-2023 | 11:44 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 8-03-2023 | 11:44 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 16:06 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-01-2022 | 16:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-01-2022 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-01-2022 | 16:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-01-2022 | 16:06 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 10:58 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-02-2021 | 10:58 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-02-2021 | 10:58 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-02-2021 | 10:58 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-02-2021 | 10:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 14:44 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-02-2020 | 14:44 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-02-2020 | 14:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 14:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-02-2019 | 14:28 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-02-2019 | 14:28 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-02-2019 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-02-2019 | 14:28 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-02-2019 | 14:28 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-27-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-27-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-22-FH | Happy Trailer | Onczk 32-220 A | Open wagen | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-23-FH | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-24-FH | Gofa | SSA62 | Tankwagen | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-25-FH | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-27-FF | Pacton | Lxd.121 | Open wagen | ? | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-27-FG | Lamberet | LVFS3R | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-27-FH | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-27-FJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-27-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-27-FY | Travel Supreme INC | 43 KS | Caravan | ? | 22-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-28-FH | Flandria | OP 3 Zw 36 T | Open wagen | ? | 24-01-2006 | 37,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.