OJ-23-JF
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-JF | 6-06-2025 | 10:39 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-JF | 10-07-2023 | 11:14 | periodieke controle | 10-07-2024 | Nee |
| OJ-23-JF | 30-06-2022 | 15:17 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-JF | 4-05-2021 | 10:22 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-JF | 16-06-2020 | 09:31 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-JF | 23-05-2019 | 14:28 | periodieke controle | 23-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 10:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 15:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-06-2022 | 15:17 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-06-2022 | 15:17 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 10:22 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 4-05-2021 | 10:22 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 09:31 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-06-2020 | 09:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 14:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-23-JF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-23-JF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-JF | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 09-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-23-JK | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-23-JL | Groenewegen | 40.05CC-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-23-JN | Floor | FLO-17-30H2 | Betonmixer | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-23-JP | LAG | O-2-32 01 | Containercarrier | ? | 03-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-23-JR | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 04-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-23-JY | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-24-JF | LAG | 0-2-33 | Gesloten opbouw | ? | 22-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-25-JF | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 09-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-26-JF | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-27-JF | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 14-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-29-JF | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 01-06-2006 | 19,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.