OK-60-BH
Er rijden momenteel 103 Bulthuis TAWA08's rond in Nederland. Deze TAWA08 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen.
Van deze Bulthuis Tawa08 open wagen rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tawa08 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TAWA08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tawa08 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tawa08 |
| Lengte | 12,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-BH | 1-10-2024 | 14:41 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-BH | 14-03-2023 | 16:50 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-BH | 5-05-2022 | 16:39 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-BH | 29-04-2021 | 16:09 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-BH | 21-04-2020 | 14:31 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-BH | 26-11-2019 | 14:07 | periodieke controle | 2-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 14:41 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 1-10-2024 | 14:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-10-2024 | 14:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 1-10-2024 | 14:41 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-10-2024 | 14:41 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 1-10-2024 | 14:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-10-2024 | 14:41 | 273 | 5.*.30 | 2 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 1-10-2024 | 14:41 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 1-10-2024 | 14:41 | 055 | 5.*.4 | 6 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 1-10-2024 | 14:41 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:50 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-03-2023 | 16:50 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 14-03-2023 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 16:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-05-2022 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-05-2022 | 16:39 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 16:09 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 29-04-2021 | 16:09 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 29-04-2021 | 16:09 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-04-2021 | 16:09 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 29-04-2021 | 16:09 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-04-2021 | 16:09 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 29-04-2021 | 16:09 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 14:31 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-04-2020 | 14:31 | 051 | 5.*.3 | 5 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-04-2020 | 14:31 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 21-04-2020 | 14:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-04-2020 | 14:31 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-04-2020 | 14:31 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 14:07 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 26-11-2019 | 14:07 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 26-11-2019 | 14:07 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TAWA08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-60-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-60-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-60-BG | H.t.f. | HZ0 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-60-BH | Bulthuis | TAWA08 | Open wagen | ? | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-60-BJ | Draco | Txa 342 | Open wagen | ? | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-60-BN | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-60-BR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-60-BX | System Trailer | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.206 x 255 cm een gewicht van ± 7.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLO-12-20K1 | 1206 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Draco Txa 230 | 1211 cm | 254 cm | 7.640 kg |
| Stas SA342K | 1203 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Floor Flo 12 20K1 | 1200 cm | 253 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.