OJ-64-TK
Er rijden momenteel 41 Bulthuis TATA13's rond in Nederland. Deze TATA13 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 13 asfaltkipper rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en oktober 2020. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 13 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TATA13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 13 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 13 |
| Lengte | 9,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-64-TK | 8-05-2025 | 16:43 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| OJ-64-TK | 26-03-2025 | 15:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-TK | 16-04-2024 | 13:37 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-TK | 28-02-2023 | 10:21 | periodieke controle | 10-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-TK | 23-02-2022 | 10:38 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-TK | 11-03-2021 | 14:13 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-TK | 25-02-2020 | 10:50 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| OJ-64-TK | 20-02-2019 | 13:15 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-TK | 18-02-2019 | 13:55 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 15:52 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-03-2025 | 15:52 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2025 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2025 | 15:52 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-03-2025 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 26-03-2025 | 15:52 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 13:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 16-04-2024 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-04-2024 | 13:37 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-04-2024 | 13:37 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-04-2024 | 13:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 10:21 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 28-02-2023 | 10:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-02-2023 | 10:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-02-2023 | 10:21 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 10:38 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 23-02-2022 | 10:38 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-02-2022 | 10:38 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 10:38 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-02-2022 | 10:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 14:13 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2021 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 13:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-02-2019 | 13:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2019 | 13:55 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 18-02-2019 | 13:55 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-02-2019 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TATA13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-64-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-64-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-TK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 24-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-61-TK | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-62-TK | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 18-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-63-TK | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 18-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-64-TH | Tracon Trailers | To.1727 | Open wagen | ? | 03-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-64-TK | Bulthuis | TATA13 | Asfaltkipper | ? | 10-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-64-TL | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-64-TP | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 25-07-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-64-TS | Van Veen | H.e.a. | Gesloten opbouw | ? | 23-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-64-TZ | Schmitz | SK0 24/lzg-13.4 Fp 80/45 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-05-2007 | 19 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.