OP-49-ZD
Er rijden momenteel 120 Bulthuis TATA12's rond in Nederland. Deze TATA12 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen.
Van deze Bulthuis Tata12 kipper rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata12 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata12 |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.370 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-49-ZD | 19-09-2025 | 12:23 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-49-ZD | 20-09-2024 | 11:47 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-49-ZD | 17-10-2023 | 15:38 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-49-ZD | 18-10-2022 | 12:48 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-49-ZD | 18-10-2021 | 16:46 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-49-ZD | 1-10-2020 | 14:18 | periodieke controle | 4-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-49-ZD | 3-10-2019 | 09:53 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 12:23 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 19-09-2025 | 12:23 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-09-2025 | 12:23 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 11:47 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 15:38 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-10-2023 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 12:48 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 18-10-2022 | 12:48 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 18-10-2022 | 12:48 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 16:46 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 18-10-2021 | 16:46 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-10-2021 | 16:46 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 14:18 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-10-2020 | 14:18 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-10-2020 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-10-2020 | 14:18 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 09:53 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-49-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-49-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-41-ZD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-42-ZD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-43-ZD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-44-ZD | Floor | Fluo-18-27F1 | Open laadvloer | ? | 04-10-2017 | 16,9 jaar |
| OP-45-ZD | Noyens | 6750OW | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-10-2017 | 13,1 jaar |
| OP-46-ZD | Max Trailer | Max 100 | Dieplader | ? | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| OP-47-ZD | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 04-10-2017 | 8,6 jaar |
| OP-48-ZD | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 04-10-2017 | 8,6 jaar |
| OP-49-ZD | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-49-ZF | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZG | LAG | Containercarrier | ? | 23-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-49-ZJ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZK | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZR | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-49-ZS | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZT | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-49-ZV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| OP-49-ZX | Tracon | Huifopbouw | ? | 07-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-49-ZY | LAG | Tankwagen | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-49-ZZ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.