OL-94-XZ
Er rijden momenteel 120 Bulthuis TATA12's rond in Nederland. Deze TATA12 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2013, dus sinds 13 jaren, 1 maand en 3 dagen.
Van deze Bulthuis Tata12 kipper rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata12 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata12 |
| Lengte | 10,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-94-XZ | 10-09-2025 | 16:48 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-XZ | 29-07-2024 | 10:10 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-XZ | 1-09-2023 | 15:28 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-XZ | 22-08-2022 | 14:38 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-XZ | 20-08-2021 | 15:23 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-XZ | 9-07-2020 | 14:16 | periodieke controle | 30-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-XZ | 12-08-2019 | 11:35 | periodieke controle | 30-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 16:48 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2025 | 16:48 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-09-2025 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-09-2025 | 16:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-09-2025 | 16:48 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-09-2025 | 16:48 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-09-2025 | 16:48 | 367 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet of blijft in stand lossen staan |
| 10-09-2025 | 16:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 10:10 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-07-2024 | 10:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 15:28 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 1-09-2023 | 15:28 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 1-09-2023 | 15:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 14:38 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 22-08-2022 | 14:38 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 22-08-2022 | 14:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-08-2022 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 22-08-2022 | 14:38 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 15:23 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 20-08-2021 | 15:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-08-2021 | 15:23 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 14:16 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 9-07-2020 | 14:16 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 9-07-2020 | 14:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-07-2020 | 14:16 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 12-08-2019 | 11:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-94-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-94-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-XZ | Krone | Huifopbouw | ? | 05-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-91-XZ | Krone | Huifopbouw | ? | 05-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-92-XZ | Trias | 712-350 | Open laadvloer | ? | 05-04-2013 | 13 jaar |
| OL-93-XZ | Cuppers | SO 12-18 L | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-94-XG | Krone | Huifopbouw | ? | 25-02-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-94-XJ | Wilson Double Deck | Edd 2 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2013 | 28,6 jaar |
| OL-94-XK | H.t.f. | Hzo 22 | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-94-XL | Broshuis | 4ABsd-42 | Open laadvloer | ? | 25-02-2013 | 26 jaar |
| OL-94-XN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-94-XP | Krone | Huifopbouw | ? | 19-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-94-XV | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 23-04-2013 | 13 jaar |
| OL-94-XY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-94-XZ | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 12-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-95-XZ | Schwarzmuller | J-serie | Huifopbouw | ? | 08-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-96-XZ | Draco | Dxb 348 | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-97-XZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-98-XZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-99-XZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.