OL-43-HL
Er rijden momenteel 371 Broshuis MFCC's rond in Nederland. Deze MFCC komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen.
Van deze Broshuis Mfcc - II afneembare bovenbouw rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en juli 2024. De nieuwwaarde van deze Broshuis Mfcc - II is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis MFCC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis Mfcc - II | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | Mfcc - II |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-HL | 4-03-2026 | 16:44 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 3-03-2025 | 15:07 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 26-02-2024 | 16:39 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 17-02-2023 | 12:06 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 9-02-2022 | 15:31 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 20-05-2021 | 09:48 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 22-05-2020 | 15:46 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 17-04-2019 | 10:04 | periodieke controle | 30-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:44 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 15:07 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 16:39 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 16:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-02-2024 | 16:39 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 12:06 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-02-2023 | 12:06 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-02-2023 | 12:06 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 15:46 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 22-05-2020 | 15:46 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-05-2020 | 15:46 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 10:04 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-04-2019 | 10:04 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis MFCC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-43-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-43-HL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-HF | Broshuis | 3ABsd | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-43-HH | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-04-2011 | 15 jaar |
| OL-43-HJ | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-43-HK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-43-HL | Broshuis | MFCC | Afneembare bovenbouw | ? | 30-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-43-HN | Schmitz | Spr 27 | Open wagen | ? | 30-03-2011 | 19,5 jaar |
| OL-43-HP | Fliegl | Sds 420 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-43-HS | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| OL-43-HT | Latre | Opf / TM30 / 99 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-04-2011 | 26,2 jaar |
| OL-43-HX | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 05-05-2011 | 15 jaar |
| OL-43-HY | Cuppers | LVO-12-27 ASL | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-04-2011 | 15 jaar |
| OL-47-HL | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 29-04-2011 | 31,5 jaar |
| OL-48-HL | Krone | SZ | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.