OL-43-HL
Er rijden momenteel 371 Broshuis MFCC's rond in Nederland. Deze MFCC komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen.
Van deze Broshuis Mfcc - II afneembare bovenbouw rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en juli 2024. De nieuwwaarde van deze Broshuis Mfcc - II is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis MFCC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis Mfcc - II | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | Mfcc - II |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-HL | 4-03-2026 | 16:44 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 3-03-2025 | 15:07 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 26-02-2024 | 16:39 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 17-02-2023 | 12:06 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 9-02-2022 | 15:31 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 20-05-2021 | 09:48 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 22-05-2020 | 15:46 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-HL | 17-04-2019 | 10:04 | periodieke controle | 30-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:44 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 15:07 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 16:39 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 16:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-02-2024 | 16:39 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 12:06 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-02-2023 | 12:06 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-02-2023 | 12:06 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 15:46 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 22-05-2020 | 15:46 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-05-2020 | 15:46 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 10:04 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-04-2019 | 10:04 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis MFCC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-43-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-43-HL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-HF | Broshuis | 3ABsd | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,4 jaar |
| OL-43-HH | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-04-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-HJ | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-03-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-HK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-03-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-HL | Broshuis | MFCC | Afneembare bovenbouw | ? | 30-05-2012 | 14,1 jaar |
| OL-43-HN | Schmitz | Spr 27 | Open wagen | ? | 30-03-2011 | 19,8 jaar |
| OL-43-HP | Fliegl | Sds 420 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-03-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-HS | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2011 | 15,4 jaar |
| OL-43-HT | Latre | Opf / TM30 / 99 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-04-2011 | 26,4 jaar |
| OL-43-HX | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 05-05-2011 | 15,2 jaar |
| OL-47-HL | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 29-04-2011 | 31,7 jaar |
| OL-48-HL | Krone | SZ | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 951 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1142 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.670 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Krone SD | 1202 cm | 248 cm | 5.610 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.550 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1057 cm | 255 cm | 5.060 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.350 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Kögel Port 45 | 1239 cm | 254 cm | 5.150 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.