OF-62-HV
Er rijden momenteel 50 Broshuis E 2190 27's rond in Nederland. Deze E 2190 27 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen.
Van deze Broshuis E 2190 27 open wagen rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1991 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Broshuis E 2190 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E 2190 27 | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E 2190 27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren en 6 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-62-HV | 23-01-2026 | 16:25 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OF-62-HV | 14-01-2025 | 16:51 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-62-HV | 12-04-2023 | 17:00 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-62-HV | 15-03-2022 | 16:42 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-62-HV | 25-02-2021 | 16:43 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-62-HV | 27-02-2020 | 14:51 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-62-HV | 7-02-2019 | 16:46 | periodieke controle | 7-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 16:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-01-2025 | 16:51 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 14-01-2025 | 16:51 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 14-01-2025 | 16:51 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 16:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-03-2022 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 16:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-02-2021 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2020 | 14:51 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-02-2020 | 14:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-02-2020 | 14:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-02-2020 | 14:51 | 282 | 5.*.31 | 8 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2020 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-62-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-62-HV
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-62-HB | Nooteboom | Mco 58 04V | Open wagen | ? | 26-08-1997 | 28,7 jaar |
| OF-62-HD | Talson | D 1016 | Gesloten opbouw | ? | 28-07-1997 | 35,8 jaar |
| OF-62-HL | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 01-10-1997 | 28,6 jaar |
| OF-62-HV | Broshuis | E 2190 27 | Open wagen | ? | 17-10-1997 | 28,5 jaar |
| OF-62-HX | Burg | Bpdo 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 22-10-1997 | 28,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.