OD-70-ZP
Er rijden momenteel 50 Broshuis E 2190 27's rond in Nederland. Deze E 2190 27 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2002, dus sinds 23 jaren, 6 maanden en 4 dagen.
Van deze Broshuis E 2190 27 open wagen rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1991 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Broshuis E 2190 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E 2190 27 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E 2190 27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.780 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 210 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-70-ZP | 18-02-2026 | 14:36 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| OD-70-ZP | 21-02-2025 | 11:21 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-70-ZP | 15-02-2024 | 08:31 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-70-ZP | 2-03-2023 | 16:44 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-70-ZP | 20-01-2022 | 10:43 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-70-ZP | 2-02-2021 | 13:27 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-70-ZP | 12-02-2020 | 11:05 | periodieke controle | 3-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-70-ZP | 18-01-2019 | 13:58 | periodieke controle | 3-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 11:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2025 | 11:21 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-02-2025 | 11:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-02-2025 | 11:21 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 21-02-2025 | 11:21 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 08:31 | 671 | 5.*.70 | 1 | Penkoppeling te veel gesleten |
| 15-02-2024 | 08:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-02-2024 | 08:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2023 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 10:43 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 13:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2020 | 11:05 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-02-2020 | 11:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-70-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-70-ZP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-70-ZD | Broshuis | 3UCc 39 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 10-09-1996 | 29,6 jaar |
| OD-70-ZG | Pacton | Tbd 237 | Open wagen | ? | 19-09-1996 | 29,6 jaar |
| OD-70-ZN | Contar | B1010LZb | Speciale groep | ? | 14-10-1996 | 29,5 jaar |
| OD-70-ZP | Broshuis | E 2190 27 | Open wagen | ? | 17-10-1996 | 29,5 jaar |
| OD-70-ZR | Van ECK | DT 39 3 | Koelwagen | ? | 18-10-1996 | 29,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.560 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1311 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Kempf Skm 43-3 | 990 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.