OD-66-XV
Er rijden momenteel 50 Broshuis E 2190 27's rond in Nederland. Deze E 2190 27 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 16 dagen.
Van deze Broshuis E 2190 27 open wagen rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1991 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Broshuis E 2190 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E 2190 27 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E 2190 27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 185 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-66-XV | 28-07-2025 | 10:25 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-66-XV | 5-06-2024 | 15:30 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-66-XV | 21-07-2023 | 14:43 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-66-XV | 18-05-2022 | 08:53 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-66-XV | 10-06-2021 | 10:40 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-66-XV | 19-06-2020 | 11:44 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-66-XV | 20-06-2019 | 10:12 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 10:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-07-2025 | 10:25 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-07-2025 | 10:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-07-2025 | 10:25 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 15:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-06-2024 | 15:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 15:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 15:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-06-2024 | 15:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-06-2024 | 15:30 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-06-2024 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2024 | 15:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 14:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 08:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-05-2022 | 08:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 10:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 10:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2021 | 10:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-06-2021 | 10:40 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 10-06-2021 | 10:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 10-06-2021 | 10:40 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 10-06-2021 | 10:40 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 11:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-06-2020 | 11:44 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 10:12 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 20-06-2019 | 10:12 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 20-06-2019 | 10:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-06-2019 | 10:12 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-06-2019 | 10:12 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-06-2019 | 10:12 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 20-06-2019 | 10:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2019 | 10:12 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-66-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OD-66-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-65-XV | Atcomex | BTK56F 27TRi 39 AL | Tankwagen | ? | 10-06-1996 | 29,9 jaar |
| OD-66-XH | Burg | Bpdo 17 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-05-1996 | 30 jaar |
| OD-66-XK | Vogelzang | VO 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 09-05-1996 | 30 jaar |
| OD-66-XR | BFT | CS 36 126 10G | Afneembare bovenbouw | ? | 15-08-1997 | 28,7 jaar |
| OD-66-XV | Broshuis | E 2190 27 | Open wagen | ? | 10-06-1996 | 29,9 jaar |
| OD-67-XV | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 10-06-1996 | 29,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 9.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.560 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1311 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Kempf Skm 43-3 | 990 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.