OD-09-YJ
Er rijden momenteel 50 Broshuis E 2190 27's rond in Nederland. Deze E 2190 27 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 9 dagen.
Van deze Broshuis E 2190 27 S open laadvloer rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1991 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Broshuis E 2190 27 S is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E 2190 27 S | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E 2190 27 S |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-09-YJ | 24-03-2026 | 16:01 | periodieke controle | 29-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 3-03-2025 | 16:36 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 15-03-2024 | 16:17 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 29-03-2023 | 11:32 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 25-03-2022 | 11:37 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 9-04-2021 | 10:34 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 10-04-2020 | 10:02 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-09-YJ | 28-05-2019 | 15:42 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2026 | 16:01 | 239 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2026 | 16:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-03-2026 | 16:01 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 16:36 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-03-2025 | 16:36 | 239 | 5.*.28 | 5 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2025 | 16:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-03-2025 | 16:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2025 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2024 | 16:17 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 15-03-2024 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2023 | 11:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2023 | 11:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-03-2023 | 11:32 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 29-03-2023 | 11:32 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 29-03-2023 | 11:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 11:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-03-2022 | 11:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-03-2022 | 11:37 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-03-2022 | 11:37 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 10:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-04-2021 | 10:34 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-04-2021 | 10:34 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-04-2021 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2021 | 10:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2021 | 10:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-04-2021 | 10:34 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 10:02 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-04-2020 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2020 | 10:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Broshuis E 2190 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-09-YJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-09-YJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-04-YJ | Pacton | TXT339 | Tankwagen | ? | 15-07-1996 | 29,9 jaar |
| OD-05-YJ | Floor | Flkco 12 27A | Afneembare bovenbouw | ? | 15-07-1996 | 29,9 jaar |
| OD-07-YJ | Gofa | Alu I AL | Tankwagen | ? | 15-07-1996 | 29,9 jaar |
| OD-09-YJ | Broshuis | E 2190 27 | Open laadvloer | ? | 15-07-1996 | 29,9 jaar |
| OD-09-YP | Draco | Dtea 1200 1000 | Open wagen met vast dak | ? | 31-07-1996 | 29,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 10.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.630 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.060 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1312 cm | 255 cm | 10.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.