OR-88-HY
Er rijden momenteel 102 Broshuis E-2190-27's rond in Nederland. Deze E-2190-27 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2025, dus sinds 7 maanden en 9 dagen.
Van deze Broshuis E-2190/27 open laadvloer rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis E-2190/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E-2190/27 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E-2190/27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 55.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 31N5-EU | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-88-HY | 10-03-2025 | 10:10 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
| OR-88-HY | 8-11-2023 | 15:28 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-HY | 23-06-2022 | 08:33 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-HY | 17-05-2021 | 09:12 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-HY | 23-04-2020 | 14:07 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-HY | 7-05-2019 | 15:42 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2023 | 15:28 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-11-2023 | 15:28 | 230 | 5.*.28 | 6 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 8-11-2023 | 15:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-11-2023 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2023 | 15:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 08:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-06-2022 | 08:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2022 | 08:33 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2022 | 08:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-06-2022 | 08:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 09:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-05-2021 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2021 | 09:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2021 | 09:12 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 14:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-04-2020 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2019 | 15:42 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 7-05-2019 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-05-2019 | 15:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2019 | 15:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2019 | 15:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2019 | 15:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-88-HY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-88-HY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-81-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-82-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-83-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-85-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-86-HY | Van Hool | VL | Tankwagen | ? | 07-05-2018 | 8 jaar |
| OR-87-HY | System Trailer | Prsh-27-sys | Huifopbouw | ? | 29-05-2018 | 11,9 jaar |
| OR-88-HB | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 05-04-2018 | 8 jaar |
| OR-88-HD | Pacton | Containercarrier | ? | 10-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-88-HF | Krone | Containercarrier | ? | 25-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-88-HH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-88-HJ | Burgers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-88-HK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 18-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-88-HL | Vtr Trailer | OBS-18-30-hu | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-04-2018 | 8 jaar |
| OR-88-HN | Pacton | Huifopbouw | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-88-HP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-88-HR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 23-04-2018 | 13,2 jaar |
| OR-88-HS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-88-HT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-88-HV | Burg | Containercarrier | ? | 17-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-88-HX | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-88-HY | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 18-05-2018 | 20,5 jaar |
| OR-88-HZ | Veldhuizen | P45-2 | Open laadvloer | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-89-HY | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton Z3-002 | 1402 cm | 260 cm | 10.430 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1311 cm | 255 cm | 8.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.