OP-48-LT
Er rijden momenteel 102 Broshuis E-2190-27's rond in Nederland. Deze E-2190-27 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis E-2190/27 open laadvloer rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis E-2190/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E-2190/27 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E-2190/27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-48-LT | 30-10-2025 | 16:54 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-LT | 24-10-2025 | 16:57 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-LT | 6-12-2023 | 16:49 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-LT | 9-11-2022 | 16:56 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-LT | 27-10-2021 | 16:01 | periodieke controle | 28-11-2022 | Nee |
| OP-48-LT | 23-10-2020 | 16:24 | periodieke controle | 28-11-2021 | Nee |
| OP-48-LT | 28-11-2019 | 16:52 | periodieke controle | 28-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 16:54 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 24-10-2025 | 16:57 | 317 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 24-10-2025 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2025 | 16:57 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 24-10-2025 | 16:57 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2023 | 16:49 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 16:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-48-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-48-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-LT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-41-LT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-43-LT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-44-LT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-46-LT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-47-LT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-LB | Pacton | Huifopbouw | ? | 14-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-48-LD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-48-LF | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-48-LG | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-48-LH | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 12-10-2016 | 10,1 jaar |
| OP-48-LJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 23-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-48-LK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-LL | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-48-LN | Schmitz | SKO18/l-13.62FP25-express | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 20-10-2016 | 14,4 jaar |
| OP-48-LR | Leci Trailer | 2E20 | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2016 | 10,8 jaar |
| OP-48-LS | Krone | Huifopbouw | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-48-LT | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-LV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-48-LZ | Trias | 711-190 | Open laadvloer | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-49-LT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Knapen K100 | 1403 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 254 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.