OJ-25-NB
Er rijden momenteel 102 Broshuis E-2190-27's rond in Nederland. Deze E-2190-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 19 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Broshuis E-2190/27 open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis E-2190/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E-2190/27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E-2190/27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-25-NB | 19-03-2025 | 14:06 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-NB | 7-02-2024 | 14:17 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-NB | 21-12-2022 | 11:37 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-NB | 26-01-2022 | 14:16 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-NB | 19-01-2021 | 15:29 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-NB | 3-01-2020 | 14:28 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-NB | 5-12-2018 | 14:39 | periodieke controle | 21-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2025 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 14:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-03-2025 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-03-2025 | 14:06 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-02-2024 | 14:17 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-02-2024 | 14:17 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-02-2024 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 11:37 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 21-12-2022 | 11:37 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-01-2022 | 14:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-01-2022 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2022 | 14:16 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 15:29 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-01-2021 | 15:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-01-2021 | 15:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-01-2021 | 15:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2021 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-01-2021 | 15:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 3-01-2020 | 14:28 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-01-2020 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-25-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-25-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-NB | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-21-NB | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-25-NB | Broshuis | E-2190-27 | Open wagen | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-25-ND | Van ECK | UT-3B1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-25-NF | Langendorf | Floatliner | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-25-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-25-NJ | Van Veen | HEA | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-25-NR | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 02-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-25-NS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-25-NT | Kempf | SK 39/3 | Open wagen | ? | 01-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-25-NV | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-25-NY | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.