OG-84-KG
Er rijden momenteel 102 Broshuis E-2190-27's rond in Nederland. Deze E-2190-27 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis E-2190/27 open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis E-2190/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E-2190/27 | 1992
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E-2190/27 |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-84-KG | 2-10-2023 | 11:30 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-84-KG | 10-10-2022 | 16:37 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-84-KG | 7-10-2021 | 16:50 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-84-KG | 24-06-2020 | 14:49 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-84-KG | 5-07-2019 | 13:21 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2023 | 11:30 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-10-2023 | 11:30 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-10-2023 | 11:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-10-2023 | 11:30 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-10-2023 | 11:30 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2022 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-10-2022 | 16:37 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 10-10-2022 | 16:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-10-2022 | 16:37 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-06-2020 | 14:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-06-2020 | 14:49 | 190 | 5.*.20 | 6 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-06-2020 | 14:49 | 330 | 5.*.31 | 6 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 24-06-2020 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2020 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2019 | 13:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-07-2019 | 13:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-07-2019 | 13:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-84-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-84-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-83-KG | Vogelzang | VO-14-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-84-KF | Floor | Flko-13.5-30H2 | Asfaltkipper | ? | 05-10-2000 | 25,6 jaar |
| OG-84-KG | Broshuis | E-2190-27 | Open wagen | ? | 07-10-1992 | 33,6 jaar |
| OG-84-KK | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-84-KS | Kuiper | OPL | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2000 | 25,5 jaar |
| OG-84-KZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2000 | 25,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 10.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.410 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.