OT-60-FD
Er rijden momenteel 112 Broshuis 4ASd's rond in Nederland. Deze 4ASd komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 4asd-18-32/1 (80km/h) open laadvloer rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juli 2024. De nieuwwaarde van deze Broshuis 4asd-18-32/1 (80km/h) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 4ASd voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 4asd-18-32/1 (80km/h) | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 4asd-18-32/1 (80km/h) |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 16 |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 4ASD-18-32/1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-60-FD | 24-12-2025 | 08:42 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-60-FD | 7-01-2025 | 10:46 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-60-FD | 8-03-2024 | 09:56 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-60-FD | 30-03-2023 | 15:20 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 08:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-12-2025 | 08:42 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 24-12-2025 | 08:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-12-2025 | 08:42 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2025 | 10:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 09:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-03-2024 | 09:56 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-03-2024 | 09:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 15:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-03-2023 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 4ASd voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-60-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-60-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-60-FB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FD | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-60-FF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-60-FG | Faymonville | Dieplader | ? | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-60-FH | Krone | Huifopbouw | ? | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-60-FJ | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 25-02-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FK | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-60-FL | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-60-FN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-02-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FR | Krone | Huifopbouw | ? | 03-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FS | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 16-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 07-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FV | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-60-FY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-60-FZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-03-2022 | 10 jaar | |
| OT-62-FD | Merker | S34DAC3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-02-2022 | 12,1 jaar |
| OT-63-FD | Recker | SAN20 | Dieplader | ? | 08-03-2022 | 10 jaar |
| OT-64-FD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-02-2022 | 6,5 jaar | |
| OT-65-FD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-02-2022 | 6,8 jaar | |
| OT-66-FD | Pacton | Open laadvloer | ? | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-67-FD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-02-2022 | 7,7 jaar | |
| OT-68-FD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-02-2022 | 7,8 jaar | |
| OT-69-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.