OR-90-JL
Er rijden momenteel 112 Broshuis 4ASd's rond in Nederland. Deze 4ASd komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 17 dagen.
Van deze Broshuis 4ASd open laadvloer rijden er in dezelfde variant (L1S) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 4ASd is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 4ASd voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 4ASd | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 4ASd |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 54.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 54.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L1S | |
| Uitvoering 180110AT0R0L0TD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1063*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-JL | 9-05-2025 | 09:29 | periodieke controle | 29-05-2026 | Nee |
| OR-90-JL | 16-04-2024 | 12:10 | periodieke controle | 29-05-2025 | Nee |
| OR-90-JL | 21-04-2023 | 14:14 | periodieke controle | 29-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-JL | 23-05-2022 | 13:50 | periodieke controle | 29-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-JL | 8-04-2021 | 16:20 | periodieke controle | 29-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-JL | 20-04-2020 | 13:05 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
| OR-90-JL | 6-05-2019 | 14:18 | periodieke controle | 29-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 14:14 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-04-2023 | 14:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-04-2023 | 14:14 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 13:50 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 8-04-2021 | 16:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Broshuis 4ASd voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-90-JL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-90-JL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-JB | LAG | Containercarrier | ? | 14-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-90-JD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-90-JF | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 23-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-90-JG | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-90-JH | Hammar | 195C | Containercarrier | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-90-JJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-90-JK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-90-JL | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-90-JN | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-90-JP | Schwarzmueller | K-serie | Kipper | ? | 01-06-2018 | 9 jaar |
| OR-90-JR | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-90-JS | Krone | Containercarrier | ? | 21-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-90-JT | Krone | Containercarrier | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-90-JV | Krone | Huifopbouw | ? | 19-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-90-JX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-90-JY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-90-JZ | LAG | Containercarrier | ? | 18-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-91-JL | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-93-JL | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-94-JL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-95-JL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-96-JL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-97-JL | Krone | Huifopbouw | ? | 04-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-98-JL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-99-JL | LAG | Tankwagen | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.