OH-65-JT
Er rijden momenteel 70 Broshuis 3 Ucc-39-45 EU's rond in Nederland. Deze 3 Ucc-39-45 EU komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 22 dagen.
Van deze Broshuis 3 Ucc-39/45 EU afneembare bovenbouw rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en juli 2011. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Ucc-39/45 EU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3 Ucc-39-45 EU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Ucc-39/45 EU | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Ucc-39/45 EU |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 305 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-65-JT | 16-04-2026 | 10:08 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-65-JT | 2-04-2025 | 11:29 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-65-JT | 5-03-2024 | 09:19 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-65-JT | 6-04-2023 | 13:42 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-65-JT | 15-04-2022 | 12:25 | periodieke controle | 15-04-2023 | Nee |
| OH-65-JT | 26-03-2021 | 12:32 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-65-JT | 26-02-2020 | 15:16 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-65-JT | 27-03-2019 | 12:38 | periodieke controle | 27-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 10:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-04-2026 | 10:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-04-2026 | 10:08 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 16-04-2026 | 10:08 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 11:29 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
| 2-04-2025 | 11:29 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-04-2025 | 11:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-04-2025 | 11:29 | 429 | 5.*.48 | 6 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 09:19 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-03-2024 | 09:19 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 5-03-2024 | 09:19 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-03-2024 | 09:19 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 13:42 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-04-2023 | 13:42 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-04-2023 | 13:42 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 12:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 15:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-02-2020 | 15:16 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3 Ucc-39-45 EU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-65-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-65-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-62-JT | Meier Burgstemmen | Gesloten opbouw | ? | 16-12-2003 | 36,8 jaar | |
| OH-63-JT | Gofa | SSA63 | Tankwagen | ? | 16-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-65-JD | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 30-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-65-JJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 30-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-65-JL | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Huifopbouw | ? | 27-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-65-JT | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-66-JT | PNO | 135L TRI | Gesloten opbouw | ? | 17-12-2003 | 37,7 jaar |
| OH-68-JT | Bunk | BU 5500 | Gesloten opbouw | ? | 09-01-2004 | 22,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Renders ROC 16.27 CC | 1173 cm | 249 cm | 5.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.