OJ-24-ST
Er rijden momenteel 74 Broshuis 3 Aou-48 EU's rond in Nederland. Deze 3 Aou-48 EU komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2008, dus sinds 18 jaren en 11 dagen.
Van deze Broshuis 3 Aou-48 EU open wagen rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Aou-48 EU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3 Aou-48 EU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Aou-48 EU | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Aou-48 EU |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-ST | 8-04-2026 | 16:09 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 11-03-2025 | 13:53 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 15-04-2024 | 13:04 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 29-03-2023 | 15:58 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 19-04-2022 | 16:14 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 16-04-2021 | 08:45 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 3-03-2020 | 09:44 | periodieke controle | 7-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-ST | 28-02-2019 | 09:02 | periodieke controle | 7-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 8-04-2026 | 16:09 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-04-2026 | 16:09 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2026 | 16:09 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 8-04-2026 | 16:09 | 429 | 5.*.48 | 6 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-04-2026 | 16:09 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 8-04-2026 | 16:09 | 331 | 5.*.35 | 2 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 8-04-2026 | 16:09 | 330 | 5.*.31 | 4 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-04-2026 | 16:09 | 316 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-04-2026 | 16:09 | 271 | 5.*.30 | 3 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-04-2026 | 16:09 | 266 | 5.*.29 | 8 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 8-04-2026 | 16:09 | 265 | 5.*.29 | 4 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 8-04-2026 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2026 | 16:09 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 13:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-03-2025 | 13:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 13:04 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-04-2024 | 13:04 | 316 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-04-2024 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-03-2023 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-03-2023 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2023 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:14 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 08:45 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 09:44 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-02-2019 | 09:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2019 | 09:02 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2019 | 09:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3 Aou-48 EU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-24-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-24-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-21-ST | Van Hool | 3D0004 | Tankwagen | ? | 16-03-2007 | 31,7 jaar |
| OJ-24-SF | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 19-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-24-SG | Goldhofer | STZL3-37/80 | Open wagen | ? | 27-02-2007 | 31,5 jaar |
| OJ-24-SH | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 19-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-24-SJ | Van Hool | 3B0076 | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-24-SN | Van Veen | H.e.a. | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-24-ST | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 07-04-2008 | 18 jaar |
| OJ-24-SV | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-24-SZ | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-25-ST | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 07-04-2008 | 18 jaar |
| OJ-26-ST | Van Den Oever Trailers | 650-2E/245RZv | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-27-ST | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
| OJ-28-ST | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 20-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-29-ST | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 19-06-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.