OG-56-HR
Er rijden momenteel 74 Broshuis 3 Aou-48 EU's rond in Nederland. Deze 3 Aou-48 EU komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen.
Van deze Broshuis 3 Aou-48 EU open wagen rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Aou-48 EU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3 Aou-48 EU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Aou-48 EU | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Aou-48 EU |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-56-HR | 29-05-2026 | 14:59 | periodieke controle | 16-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 28-05-2025 | 16:38 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 30-05-2024 | 13:16 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 10-07-2023 | 11:25 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 29-06-2022 | 09:41 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 16-07-2021 | 11:52 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 27-05-2020 | 12:34 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 21-05-2019 | 11:39 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-56-HR | 20-05-2019 | 16:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-05-2026 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2026 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2026 | 14:59 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2025 | 16:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 13:16 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 11:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-07-2023 | 11:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-07-2023 | 11:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 09:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-06-2022 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2022 | 09:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-06-2022 | 09:41 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2021 | 11:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 12:34 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-05-2020 | 12:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-05-2020 | 12:34 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 11:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-05-2019 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2019 | 16:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-05-2019 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2019 | 16:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-05-2019 | 16:37 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3 Aou-48 EU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-56-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-56-HR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1380 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1366 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.910 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.780 kg |
| Faymonville Multimax | 1371 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1338 cm | 254 cm | 11.850 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1368 cm | 255 cm | 10.650 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1347 cm | 255 cm | 12.090 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.