OG-47-GX
Er rijden momenteel 74 Broshuis 3 Aou-48 EU's rond in Nederland. Deze 3 Aou-48 EU komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2002, dus sinds 23 jaren, 5 maanden en 4 dagen.
Van deze Broshuis 3 Aou-48 EU open wagen rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Aou-48 EU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3 Aou-48 EU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Aou-48 EU | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Aou-48 EU |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-47-GX | 13-10-2025 | 16:45 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-GX | 20-08-2024 | 13:57 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-GX | 12-10-2023 | 10:41 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-GX | 26-09-2022 | 14:54 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-GX | 6-08-2021 | 16:26 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-GX | 3-08-2020 | 14:19 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-GX | 24-09-2019 | 16:10 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2025 | 16:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-10-2025 | 16:45 | 584 | 5.*.55 | 7 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 16:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-10-2025 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-10-2025 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 13:57 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 20-08-2024 | 13:57 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2024 | 13:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2024 | 13:57 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-08-2024 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 10:41 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2023 | 10:41 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-10-2023 | 10:41 | 289 | 5.*.31 | 6 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-10-2023 | 10:41 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-10-2023 | 10:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-10-2023 | 10:41 | 239 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2022 | 14:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2022 | 14:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2022 | 14:54 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-09-2022 | 14:54 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 26-09-2022 | 14:54 | 273 | 5.*.30 | 6 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 26-09-2022 | 14:54 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 16:26 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2021 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2021 | 16:26 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 14:19 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2020 | 14:19 | 538 | 5.*.55 | 1 | Retroreflectoren asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 3-08-2020 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2020 | 14:19 | 273 | 5.*.30 | 2 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 16:10 | 283 | 5.*.31 | 4 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 24-09-2019 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2019 | 16:10 | 248 | 5.*.29 | 4 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 24-09-2019 | 16:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-09-2019 | 16:10 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 24-09-2019 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3 Aou-48 EU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-47-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-47-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-40-GX | Atcomex | Bks/39-27A3/1C-60 | Tankwagen | ? | 13-04-2000 | 26 jaar |
| OG-44-GX | Nooteboom | NCO-48-03 | Open wagen | ? | 12-04-2000 | 35,3 jaar |
| OG-46-GX | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 12-04-2000 | 26 jaar |
| OG-47-GB | Lako | T343 | Tankwagen | ? | 16-02-2000 | 27,8 jaar |
| OG-47-GL | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 14-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-47-GP | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 31-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-47-GS | Broshuis | E-2190/20 | Open wagen | ? | 28-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-47-GV | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2000 | 26 jaar |
| OG-47-GX | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 12-04-2000 | 26 jaar |
| OG-47-GY | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2000 | 26 jaar |
| OG-47-GZ | Pacton | TDH339 | Open wagen | ? | 20-04-2000 | 26 jaar |
| OG-48-GX | Floor | FLO-12-20K1 | Open wagen | ? | 12-04-2000 | 26 jaar |
| OG-49-GX | Floor | FLO-1328F | Open wagen | ? | 12-04-2000 | 26 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.