OR-38-RT
Er rijden momenteel 252 Broshuis 3UCc-39-45's rond in Nederland. Deze 3UCc-39-45 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2023, dus sinds 2 jaren en 9 maanden.
Van deze Broshuis 3ucc-39/45 containercarrier rijden er in dezelfde variant (MFCCSCNL2A) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ucc-39/45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ucc-39/45 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ucc-39/45 |
| Breedte | 2,46 m |
| Hoogte | 1,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MFCC | |
| Variant MFCCSCNL2A | |
| Uitvoering 16272H3B1A00SSAS27 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0936*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-38-RT | 17-02-2026 | 11:39 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-38-RT | 12-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| OR-38-RT | 21-11-2022 | 16:24 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| OR-38-RT | 8-11-2021 | 09:43 | periodieke controle | 4-01-2023 | Nee |
| OR-38-RT | 9-11-2020 | 09:12 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
| OR-38-RT | 11-12-2019 | 14:52 | periodieke controle | 4-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 11:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-02-2026 | 11:39 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-02-2026 | 11:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-38-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-38-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-RT | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-31-RT | Heiwo | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-32-RT | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-33-RT | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-34-RT | Kaessbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-35-RT | Vedecar | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-36-RT | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-37-RT | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-38-RB | Veldhuizen | P 29-2 | Open laadvloer | ? | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-38-RD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-38-RF | Draco | Tza 233 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-38-RG | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-38-RH | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 19-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-38-RJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-38-RK | Gofa | SSA | Tankwagen | ? | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-38-RL | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-38-RP | Krone | Huifopbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-38-RR | Krone | Huifopbouw | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-38-RS | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-38-RT | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-38-RV | Langendorf | SK24 | Kipper | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-38-RX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-38-RY | Schmitz Cargobull | Scs 24/l-13.62 P E B | Huifopbouw | ? | 07-01-2019 | 12,4 jaar |
| OR-38-RZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-39-RT | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 246 cm een gewicht van ± 5.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.