ON-63-HN
Er rijden momenteel 252 Broshuis 3UCc-39-45's rond in Nederland. Deze 3UCc-39-45 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 16 dagen.
Van deze Broshuis 3ucc-39/45 containercarrier rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ucc-39/45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ucc-39/45 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ucc-39/45 |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3UCC-39/45 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-63-HN | 21-10-2025 | 14:54 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-63-HN | 23-09-2024 | 14:21 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-63-HN | 12-09-2023 | 14:40 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-63-HN | 30-09-2022 | 14:21 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-63-HN | 4-10-2021 | 10:39 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-63-HN | 6-10-2020 | 11:14 | periodieke controle | 6-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-63-HN | 4-04-2019 | 11:06 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 14:54 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 14:21 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2024 | 14:21 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2023 | 14:40 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-09-2023 | 14:40 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-09-2023 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-09-2023 | 14:40 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 14:21 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 30-09-2022 | 14:21 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 30-09-2022 | 14:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 10:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 11:14 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 6-10-2020 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-63-HN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-63-HN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-61-HN | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
| ON-62-HN | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
| ON-63-HB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-04-2015 | 11,3 jaar |
| ON-63-HF | Nooteboom | MCO-58-04 | Open laadvloer | ? | 16-04-2014 | 22,2 jaar |
| ON-63-HH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 18-04-2014 | 12,2 jaar |
| ON-63-HK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-63-HL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-06-2014 | 12 jaar | |
| ON-63-HN | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
| ON-63-HP | Welgro | Tankwagen | ? | 19-05-2014 | 12,1 jaar | |
| ON-63-HT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-07-2014 | 12 jaar | |
| ON-63-HZ | Krone | Open wagen | ? | 17-06-2014 | 12,1 jaar | |
| ON-64-HN | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
| ON-65-HN | Broshuis | 3AOu-48-1 | Open laadvloer | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
| ON-66-HN | H.t.f. | Hzo 30 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-05-2014 | 12,2 jaar |
| ON-67-HN | Nooteboom | Mco 61-03-v | Dieplader | ? | 23-05-2014 | 21,4 jaar |
| ON-68-HN | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 951 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1142 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.670 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Krone SD | 1202 cm | 248 cm | 5.610 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.550 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1057 cm | 255 cm | 5.060 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.350 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Kögel Port 45 | 1239 cm | 254 cm | 5.150 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.