OL-50-ZS
Er rijden momenteel 252 Broshuis 3UCc-39-45's rond in Nederland. Deze 3UCc-39-45 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen.
Van deze Broshuis 3ucc-39/45 containercarrier rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ucc-39/45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ucc-39/45 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ucc-39/45 |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-ZS | 21-01-2026 | 13:19 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-ZS | 10-01-2025 | 14:35 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
| OL-50-ZS | 27-12-2023 | 09:15 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-ZS | 3-01-2023 | 16:36 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-ZS | 6-12-2021 | 14:16 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-ZS | 2-12-2020 | 16:15 | periodieke controle | 2-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-ZS | 28-11-2019 | 09:12 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 13:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-01-2026 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2026 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 09:15 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 27-12-2023 | 09:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-12-2023 | 09:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2023 | 09:15 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-01-2023 | 16:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-01-2023 | 16:36 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-01-2023 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2023 | 16:36 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-01-2023 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2023 | 16:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 14:16 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-12-2021 | 14:16 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-12-2021 | 14:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-12-2021 | 14:16 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-12-2021 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2021 | 14:16 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-12-2021 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 16:15 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 2-12-2020 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-12-2020 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 09:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-11-2019 | 09:12 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 28-11-2019 | 09:12 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-50-ZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-50-ZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-ZB | Welgro | Tankwagen | ? | 30-05-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-50-ZD | Veldhuizen | P37-5 | Huifopbouw | ? | 07-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-50-ZF | Schmitz | Schmitz | Gesloten opbouw | ? | 05-06-2013 | 19,8 jaar |
| OL-50-ZH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 20-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-50-ZK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-07-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-50-ZP | Krone | Containercarrier | ? | 04-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-50-ZR | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 19-08-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-50-ZS | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-50-ZT | Renders | Roc 12.27 | Containercarrier | ? | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-50-ZV | G.magyar | S43EDd | Tankwagen | ? | 19-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-50-ZX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| OL-50-ZY | Krone | Huifopbouw | ? | 05-08-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-50-ZZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-02-2014 | 12,2 jaar | |
| OL-51-ZS | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-53-ZS | Kuiper | PLC | Huifopbouw | ? | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-54-ZS | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-57-ZS | Draco | Tzs 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-58-ZS | Welgro | Tankwagen | ? | 12-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-59-ZS | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-07-2013 | 12,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.