OR-98-PV
Er rijden momenteel 111 Broshuis 3ASd's rond in Nederland. Deze 3ASd komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 3ASd open laadvloer rijden er in dezelfde variant (L1S) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ASd is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ASd voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ASd | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ASd |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 51.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3A | |
| Variant L1S | |
| Uitvoering 180110AT1R0L0TD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1062*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-98-PV | 13-11-2025 | 11:49 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-PV | 25-11-2024 | 12:39 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-PV | 28-11-2023 | 16:15 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-PV | 3-11-2022 | 16:43 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-PV | 18-11-2021 | 14:41 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-PV | 21-10-2020 | 10:25 | periodieke controle | 20-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-PV | 4-11-2019 | 10:58 | periodieke controle | 20-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 13-11-2025 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2025 | 11:49 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-11-2025 | 11:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-11-2025 | 11:49 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 12:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 16:15 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-11-2023 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2023 | 16:15 | 344 | 5.*.36 | 6 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 28-11-2023 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2023 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-11-2022 | 16:43 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2022 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2022 | 16:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 14:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2021 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 10:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-10-2020 | 10:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ASd voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-98-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-98-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-98-PB | Pacton | Tbd.122 | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-98-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-98-PF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-98-PJ | Pacton | Open laadvloer | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-98-PK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-98-PL | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-98-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-98-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-98-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-98-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-98-PV | Broshuis | 3ASd | Open laadvloer | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-98-PX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.