OR-94-PL
Er rijden momenteel 111 Broshuis 3ASd's rond in Nederland. Deze 3ASd komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 3ASd open laadvloer rijden er in dezelfde variant (L1S) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ASd is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ASd voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ASd | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ASd |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 51.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3A | |
| Variant L1S | |
| Uitvoering 180110AT1R0L0TD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1062*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-94-PL | 17-11-2025 | 11:26 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-PL | 12-11-2025 | 16:20 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-PL | 30-10-2025 | 12:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-PL | 31-10-2024 | 09:17 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| OR-94-PL | 19-10-2023 | 14:43 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| OR-94-PL | 2-11-2022 | 09:54 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| OR-94-PL | 8-11-2021 | 12:27 | periodieke controle | 8-11-2022 | Nee |
| OR-94-PL | 6-11-2020 | 15:26 | periodieke controle | 7-11-2021 | Nee |
| OR-94-PL | 6-11-2019 | 09:03 | periodieke controle | 7-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 11:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-11-2025 | 11:26 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-11-2025 | 16:20 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-11-2025 | 16:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-11-2025 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-10-2025 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2025 | 12:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-10-2025 | 12:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ASd voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-94-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-94-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-PL | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-91-PL | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-92-PL | Veldhuizen | P47-3B | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-94-PB | Veldhuizen | P47-3 | Open laadvloer | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-94-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-94-PF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-94-PG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-10-2018 | 11,5 jaar | |
| OR-94-PJ | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-94-PK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-94-PL | Broshuis | 3ASd | Open laadvloer | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-94-PN | Bulthuis | Tsta 25 | Kipper | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-94-PP | Kempf | SKM43/3 | Kipper | ? | 09-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-94-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-94-PT | Nooteboom | MCO-50-04V | Open laadvloer | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-94-PX | Krone | Huifopbouw | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-94-PY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-94-PZ | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 16-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-95-PL | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-96-PL | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 06-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-97-PL | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-98-PL | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-99-PL | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Kempf Skm 43-3 | 990 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.120 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.