OR-84-SK
Er rijden momenteel 311 Broshuis 3AOu's rond in Nederland. Deze 3AOu komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen.
Van deze Broshuis 3AOu open laadvloer rijden er in dezelfde variant (L1V) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en februari 2020. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3AOu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3AOu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3AOu | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3AOu |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 52.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 52.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 55.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3A | |
| Variant L1V | |
| Uitvoering 225110JP4R0L0TF | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1062*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-84-SK | 30-01-2026 | 13:54 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-SK | 10-03-2025 | 14:00 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-SK | 15-12-2023 | 15:29 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-SK | 3-02-2023 | 09:16 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-SK | 4-01-2022 | 13:28 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-SK | 20-01-2021 | 08:42 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-SK | 30-01-2020 | 13:30 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2026 | 13:54 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 30-01-2026 | 13:54 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-01-2026 | 13:54 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2025 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2025 | 14:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2025 | 14:00 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-03-2025 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2023 | 15:29 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-12-2023 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 3-02-2023 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2023 | 09:16 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 3-02-2023 | 09:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2023 | 09:16 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-02-2023 | 09:16 | 239 | 5.*.28 | 5 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2023 | 09:16 | 251 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2023 | 09:16 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-02-2023 | 09:16 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 3-02-2023 | 09:16 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-02-2023 | 09:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 13:28 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-01-2022 | 13:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 08:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2021 | 08:42 | 270 | 5.*.30 | 16 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 13:30 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3AOu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-84-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-84-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-SK | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-81-SK | Krone | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-82-SK | Krone | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-83-SK | Krone | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-SB | Recker | Sanr 36 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-84-SF | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-84-SG | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-84-SH | Krone | Huifopbouw | ? | 18-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-SJ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-SK | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-84-SL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-01-2019 | 9,6 jaar | |
| OR-84-SP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-SR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-ST | Krone | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-SX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-84-SY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-85-SK | Krone | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-86-SK | Krone | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-87-SK | Krone | Containercarrier | ? | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-88-SK | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-89-SK | Pacton | Lxd.336 | Huifopbouw | ? | 16-01-2019 | 21 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.