OL-47-XF
Er rijden momenteel 32 Broshuis 3AOu-48-1's rond in Nederland. Deze 3AOu-48-1 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen.
Van deze Broshuis 3aou-48/1 open laadvloer rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2000 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3aou-48/1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3AOu-48-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3aou-48/1 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3aou-48/1 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 52.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.600 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-47-XF | 25-08-2025 | 13:56 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-XF | 9-08-2024 | 14:02 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-XF | 21-08-2023 | 11:36 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-XF | 7-09-2022 | 11:07 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-XF | 17-09-2021 | 14:11 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-XF | 17-08-2020 | 08:52 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-XF | 23-09-2019 | 12:33 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2025 | 13:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2025 | 13:56 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 25-08-2025 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2024 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-08-2024 | 14:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-08-2024 | 14:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-08-2024 | 14:02 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2023 | 11:36 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-08-2023 | 11:36 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 21-08-2023 | 11:36 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 21-08-2023 | 11:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-08-2023 | 11:36 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-08-2023 | 11:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-08-2023 | 11:36 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 11:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-09-2022 | 11:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2022 | 11:07 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-09-2022 | 11:07 | 661 | 5.*.69 | 8 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 14:11 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 17-08-2020 | 08:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 12:33 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2019 | 12:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2019 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3AOu-48-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-47-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-47-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-41-XF | Van Hool | A3C002 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2013 | 13,3 jaar |
| OL-42-XF | Van Hool | A3C002 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2013 | 13,3 jaar |
| OL-44-XF | Van Hool | A3C002 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2013 | 13,2 jaar |
| OL-47-XB | Renders | ROC 12.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| OL-47-XF | Broshuis | 3AOu-48-1 | Open laadvloer | ? | 04-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-47-XG | Burg | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-47-XR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-47-XT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-06-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-47-XX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-04-2014 | 12 jaar |
| OL-47-XZ | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 11-04-2013 | 13 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 13.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.060 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1357 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Nooteboom Euro-47-02 | - | 254 cm | 14.990 kg |
| Nooteboom MCO-58-04V | - | 256 cm | 15.070 kg |
| Nooteboom OSD-48-03-l | 1353 cm | 253 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom Euro-42-02 | - | 254 cm | 14.500 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.