OT-83-PD
Er rijden momenteel 180 Broshuis 3ABsd's rond in Nederland. Deze 3ABsd komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Broshuis 3absd-36 dieplader rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3absd-36 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2022. Het voertuig was toen 21 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3absd-36 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3absd-36 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 12 |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2022. Het voertuig was toen 21 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3ABSD-36 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-83-PD | 27-03-2025 | 10:01 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-83-PD | 16-04-2024 | 09:04 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-83-PD | 14-07-2023 | 14:49 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-83-PD | 24-10-2022 | 16:28 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2025 | 10:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2025 | 10:01 | 282 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2025 | 10:01 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-03-2025 | 10:01 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 27-03-2025 | 10:01 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-03-2025 | 10:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2025 | 10:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 09:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2024 | 09:04 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 16-04-2024 | 09:04 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 16-04-2024 | 09:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-04-2024 | 09:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-04-2024 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2024 | 09:04 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 09:04 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-04-2024 | 09:04 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-04-2024 | 09:04 | 037 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hoofdbalk |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 14:49 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 14-07-2023 | 14:49 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 14-07-2023 | 14:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-07-2023 | 14:49 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 14-07-2023 | 14:49 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 14-07-2023 | 14:49 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 14-07-2023 | 14:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-07-2023 | 14:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-07-2023 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 16:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-10-2022 | 16:28 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-10-2022 | 16:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-10-2022 | 16:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-83-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-83-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-82-PD | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-83-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-83-PD | Broshuis | 3ABsd | Dieplader | ? | 24-10-2022 | 24,8 jaar |
| OT-83-PF | BE-combi | 3500 Plus | Huifopbouw | ? | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-83-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-83-PH | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-83-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-83-PK | Lintrailers | Dieplader | ? | 03-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-83-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 04-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-83-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-83-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-83-PR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-83-PS | Dijkstra | Drvov 12-30 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-83-PT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-83-PV | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-83-PX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-83-PY | LAG | Tankwagen | ? | 23-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-84-PD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-85-PD | H&W | Open laadvloer | ? | 31-10-2022 | 10,6 jaar | |
| OT-86-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-87-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-89-PD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.