OP-58-BD
Er rijden momenteel 80 Broshuis 3ABsd-48's rond in Nederland. Deze 3ABsd-48 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden en 2 dagen.
Van deze Broshuis 3 Absd-48 Sl/1 open laadvloer rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Absd-48 Sl/1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Absd-48 Sl/1 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Absd-48 Sl/1 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-58-BD | 31-12-2024 | 09:24 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-58-BD | 18-01-2024 | 08:31 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-58-BD | 21-12-2022 | 14:56 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-58-BD | 29-12-2021 | 15:43 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-58-BD | 30-12-2020 | 16:50 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-58-BD | 3-01-2020 | 08:55 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-58-BD | 10-12-2018 | 16:11 | periodieke controle | 14-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2024 | 08:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 14:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-12-2022 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-12-2022 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 16:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-12-2020 | 16:50 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 30-12-2020 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2020 | 16:50 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-01-2020 | 08:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 16:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-12-2018 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-58-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-58-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-BD | LAG | Tankwagen | ? | 09-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-51-BD | LAG | Tankwagen | ? | 09-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-52-BD | LAG | Tankwagen | ? | 09-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-53-BD | LAG | Tankwagen | ? | 09-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-54-BD | Hammar | 195 C | Containercarrier | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-56-BD | Eurotank Gmbh | Lpg 49,6 | Tankwagen | ? | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
| OP-58-BD | Broshuis | 3ABsd-48 | Open laadvloer | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-58-BF | LAG | Tankwagen | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-58-BK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-58-BL | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-58-BN | Wiese | SA36PT | Open laadvloer | ? | 23-12-2015 | 17,9 jaar |
| OP-58-BR | Pacton Trailers | Sxd.120 | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-58-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-58-BT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-58-BV | Pacton | NVT | Huifopbouw | ? | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-58-BX | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-58-BZ | Web Trailer | Containercarrier | ? | 20-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-59-BD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 13.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.060 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Nooteboom OSD-48-03-l | 1353 cm | 253 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | - | 253 cm | 12.190 kg |
| Nooteboom Euro-42-02 | - | 254 cm | 14.500 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.