OP-26-LP
Er rijden momenteel 80 Broshuis 3ABsd-48's rond in Nederland. Deze 3ABsd-48 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 10 dagen.
Van deze Broshuis 3 Absd-48 open laadvloer rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Absd-48 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2016. Het voertuig was toen 23 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Absd-48 | 1993
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Absd-48 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2016. Het voertuig was toen 23 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-26-LP | 14-07-2025 | 15:36 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-LP | 25-02-2025 | 16:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-LP | 1-12-2023 | 14:18 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-LP | 18-11-2022 | 16:25 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-LP | 23-11-2021 | 08:48 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-LP | 20-11-2020 | 16:56 | periodieke controle | 20-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-LP | 30-10-2019 | 16:47 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 15:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-07-2025 | 15:36 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-07-2025 | 15:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-07-2025 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2025 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 14:18 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-12-2023 | 14:18 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-12-2023 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2023 | 14:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-12-2023 | 14:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-12-2023 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2022 | 16:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 16:25 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 18-11-2022 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2022 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2022 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 08:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-11-2021 | 08:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2021 | 08:48 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-11-2021 | 08:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-11-2021 | 08:48 | 186 | 5.*.19 | 5 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-11-2020 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2020 | 16:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-11-2020 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 16:47 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 30-10-2019 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2019 | 16:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-10-2019 | 16:47 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-10-2019 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-26-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-26-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-21-LP | Pacton | Open laadvloer | ? | 27-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-22-LP | Stas | S300CX | Kipper | ? | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-23-LP | Vlastuin Truck & Trailer | 3SEmi | Open laadvloer | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-25-LP | Vlastuin Truck & Trailer | 3-SEM1 | Open laadvloer | ? | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-26-LB | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-26-LD | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-26-LF | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-26-LG | Krone | Huifopbouw | ? | 12-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-26-LH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-26-LJ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-26-LK | Krone | Huifopbouw | ? | 27-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-26-LN | Schmitz | SKO18/l-13.62FP25-express | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 19-10-2016 | 14,4 jaar |
| OP-26-LP | Broshuis | 3ABsd-48 | Open laadvloer | ? | 05-11-2016 | 32,8 jaar |
| OP-26-LR | Pacton | Containercarrier | ? | 03-11-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-26-LT | Van Hool | 3B0073 | Huifopbouw | ? | 09-11-2016 | 17,6 jaar |
| OP-26-LX | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-26-LZ | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-27-LP | Krone | Huifopbouw | ? | 28-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-28-LP | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.