OJ-74-HT
Er rijden momenteel 80 Broshuis 3ABsd-48's rond in Nederland. Deze 3ABsd-48 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen.
Van deze Broshuis 3absd-48 open wagen rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3absd-48 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3absd-48 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3absd-48 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 49.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-74-HT | 14-01-2026 | 08:56 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| OJ-74-HT | 28-05-2024 | 14:56 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 6-06-2023 | 16:12 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 3-06-2022 | 16:40 | periodieke controle | 12-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 19-05-2021 | 14:56 | periodieke controle | 12-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 19-05-2020 | 14:49 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 23-04-2019 | 13:07 | periodieke controle | 12-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:56 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-05-2024 | 14:56 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 28-05-2024 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2023 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2023 | 16:12 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-06-2023 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-06-2023 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-06-2022 | 16:40 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-06-2022 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2021 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2021 | 14:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-05-2021 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-05-2021 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-74-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-74-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-72-HT | Bulthuis | Tsaa 06 | Betonmixer | ? | 12-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-73-HT | Nooteboom | Euro-54-03 | Open wagen | ? | 12-05-2006 | 23 jaar |
| OJ-74-HD | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 24-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HG | Samro | ST39WGra | Open wagen | ? | 18-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HH | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 05-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HJ | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 30-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-74-HN | Pacton | Tbd.344 | Open wagen | ? | 03-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HP | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 02-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-74-HR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-74-HT | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 12-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-74-HV | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-74-HZ | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 22-05-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 15.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.060 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Nooteboom Euro-47-02 | - | 254 cm | 14.990 kg |
| Nooteboom MCO-58-04V | - | 256 cm | 15.070 kg |
| Nooteboom Euro-48-03 | 1615 cm | 263 cm | 15.530 kg |
| Faymonville Multimax | 1340 cm | 253 cm | 14.450 kg |
| Nooteboom Euro-42-02 | - | 254 cm | 14.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.