OJ-74-HT
Er rijden momenteel 80 Broshuis 3ABsd-48's rond in Nederland. Deze 3ABsd-48 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 29 dagen.
Van deze Broshuis 3absd-48 open wagen rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3absd-48 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3absd-48 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3absd-48 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 49.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-74-HT | 14-01-2026 | 08:56 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| OJ-74-HT | 28-05-2024 | 14:56 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 6-06-2023 | 16:12 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 3-06-2022 | 16:40 | periodieke controle | 12-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 19-05-2021 | 14:56 | periodieke controle | 12-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 19-05-2020 | 14:49 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-74-HT | 23-04-2019 | 13:07 | periodieke controle | 12-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:56 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-05-2024 | 14:56 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 28-05-2024 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2023 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2023 | 16:12 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-06-2023 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-06-2023 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-06-2022 | 16:40 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-06-2022 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2021 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2021 | 14:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-05-2021 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-05-2021 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-74-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-74-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-72-HT | Bulthuis | Tsaa 06 | Betonmixer | ? | 12-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-73-HT | Nooteboom | Euro-54-03 | Open wagen | ? | 12-05-2006 | 23,1 jaar |
| OJ-74-HD | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 24-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-74-HG | Samro | ST39WGra | Open wagen | ? | 18-04-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-74-HH | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 05-05-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-74-HJ | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 30-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HN | Pacton | Tbd.344 | Open wagen | ? | 03-05-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-74-HP | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 02-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HT | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 12-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HV | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-74-HZ | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 22-05-2006 | 20 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 15.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.550 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.030 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Nooteboom MCO-58-04V | - | 256 cm | 15.070 kg |
| Nooteboom Euro-47-02 | - | 254 cm | 14.980 kg |
| Nooteboom Euro-48-03 | 1615 cm | 263 cm | 15.530 kg |
| Nooteboom Euro-42-02 | - | 254 cm | 14.500 kg |
| Faymonville Multimax | 1340 cm | 253 cm | 14.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.