OG-47-SP
Er rijden momenteel 80 Broshuis 3ABsd-48's rond in Nederland. Deze 3ABsd-48 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen.
Van deze Broshuis 3 Absd-48 open wagen rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3 Absd-48 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3 Absd-48 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3 Absd-48 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 085 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-47-SP | 20-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 23-01-2025 | 13:12 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 1-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 29-12-2022 | 15:39 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 11-01-2022 | 08:56 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 11-01-2021 | 09:29 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 15-12-2020 | 14:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-SP | 27-11-2019 | 12:27 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 16:56 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-02-2026 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2026 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-02-2026 | 16:56 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-02-2026 | 16:56 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 20-02-2026 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 13:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 13:12 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 16:59 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 1-02-2024 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 9 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2024 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2022 | 15:39 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 29-12-2022 | 15:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2022 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2022 | 08:56 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2022 | 08:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 14:20 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2019 | 12:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-11-2019 | 12:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-47-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-47-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-40-SP | Fruehauf | Oncrs 39-327A | Gesloten opbouw | ? | 04-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-42-SP | Veenhuis | Voc 18-10-10-10-2ST | Tankwagen | ? | 05-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-47-SB | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-07-2001 | 24,7 jaar |
| OG-47-SP | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 04-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-47-SR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 13-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-47-SV | Vaalburg | Ovs 5000 R2 | Open wagen | ? | 21-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-47-SZ | Bunk | BU 5500 | Gesloten opbouw | ? | 03-10-2001 | 24,6 jaar |
| OG-49-SP | Vogelzang | V01 Stg 130 20 K | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-09-2001 | 24,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.