OS-84-DT
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2019, dus sinds 6 jaren en 4 maanden.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2019. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 1,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 10 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2019. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.430 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-84-DT | 4-04-2024 | 10:29 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-84-DT | 28-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-84-DT | 27-12-2021 | 09:25 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-84-DT | 5-02-2021 | 16:37 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OS-84-DT | 16-12-2019 | 13:26 | periodieke controle | 16-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2021 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-84-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-84-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-84-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-84-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-84-DG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-84-DH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-84-DJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-84-DK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-84-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 21-11-2019 | 11,6 jaar | |
| OS-84-DN | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-84-DP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-12-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-84-DR | Krone | Huifopbouw | ? | 05-12-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-84-DS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-84-DT | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 16-12-2019 | 17,8 jaar |
| OS-84-DV | Pacton | Containercarrier | ? | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| OS-84-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-84-DZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.