ON-64-TY
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-64-TY | 4-06-2025 | 16:21 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-TY | 4-06-2024 | 16:43 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-TY | 22-06-2023 | 12:21 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-TY | 8-06-2022 | 12:35 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-TY | 17-06-2021 | 09:11 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-TY | 19-05-2020 | 10:12 | periodieke controle | 13-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-TY | 3-06-2019 | 16:22 | periodieke controle | 13-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 16:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-06-2025 | 16:21 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-06-2025 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2025 | 16:21 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-06-2025 | 16:21 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-06-2025 | 16:21 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 4-06-2025 | 16:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2025 | 16:21 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:43 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-06-2024 | 16:43 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-06-2024 | 16:43 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 4-06-2024 | 16:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-06-2024 | 16:43 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-06-2024 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 16:43 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-06-2024 | 16:43 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-06-2024 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 12:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-06-2023 | 12:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2023 | 12:21 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-06-2023 | 12:21 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 12:35 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-06-2022 | 12:35 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-06-2022 | 12:35 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-06-2022 | 12:35 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 8-06-2022 | 12:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2022 | 12:35 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 8-06-2022 | 12:35 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-06-2022 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 12:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2021 | 09:11 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-06-2021 | 09:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 17-06-2021 | 09:11 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-06-2021 | 09:11 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-06-2021 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 10:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2020 | 10:12 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 19-05-2020 | 10:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-05-2020 | 10:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-64-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-64-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-TY | Groenewegen | DRO-15-27 B | Huifopbouw | ? | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| ON-61-TY | Groenewegen | Groenewegen | Containercarrier | ? | 05-06-2015 | 19,3 jaar |
| ON-62-TY | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 08-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-63-TY | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 08-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-64-TB | Pacton | Tbd.122 | Gesloten opbouw | ? | 30-04-2015 | 11 jaar |
| ON-64-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 07-05-2015 | 11 jaar | |
| ON-64-TG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-05-2015 | 11 jaar |
| ON-64-TJ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-64-TL | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-64-TN | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-64-TP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-64-TS | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-64-TT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-64-TY | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| ON-64-TZ | LAG | O-3-st A2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-66-TY | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 08-06-2015 | 13,9 jaar |
| ON-67-TY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-69-TY | Veldhuizen | P37-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.