ON-08-NS
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-08-NS | 16-03-2026 | 11:34 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 6-02-2025 | 13:28 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 6-02-2025 | 13:28 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 17-01-2024 | 09:10 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 23-12-2022 | 15:45 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 14-01-2022 | 14:15 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 10-12-2020 | 16:25 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 15-01-2020 | 11:02 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-NS | 10-01-2019 | 16:21 | periodieke controle | 20-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 11:34 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-03-2026 | 11:34 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 16-03-2026 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 13:28 | 234 | 5.*.28 | 8 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-02-2025 | 13:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2025 | 13:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2025 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2024 | 09:10 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-01-2024 | 09:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2022 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2022 | 14:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-01-2022 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2022 | 14:15 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-01-2022 | 14:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 16:25 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 10-12-2020 | 16:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-12-2020 | 16:25 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-01-2020 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-08-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-08-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-01-NS | Jumbo | EO 09C | Containercarrier | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-02-NS | Jumbo | EO 09C | Containercarrier | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-03-NS | Burg | Bpo 13-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-04-NS | Burg | Bpo 13-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-08-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-08-ND | Meierling | Huifopbouw | ? | 17-11-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-08-NF | Pacton | Containercarrier | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-08-NK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-08-NL | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-08-NP | Ffb Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-08-NS | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-08-NV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-08-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-08-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-08-NZ | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-09-NS | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.