OL-78-GF
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 14 dagen.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-78-GF | 6-02-2026 | 09:57 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 31-01-2025 | 09:19 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 24-01-2024 | 12:35 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 24-01-2023 | 09:46 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 19-01-2022 | 09:53 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 15-01-2021 | 16:28 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 16-01-2020 | 08:36 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-78-GF | 14-01-2019 | 10:51 | periodieke controle | 14-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 09:57 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 6-02-2026 | 09:57 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-02-2026 | 09:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2026 | 09:57 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 09:19 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-01-2025 | 09:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 31-01-2025 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 12:35 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 24-01-2024 | 12:35 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 24-01-2024 | 12:35 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-01-2024 | 12:35 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 24-01-2024 | 12:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 12:35 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 24-01-2024 | 12:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-01-2024 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2023 | 09:46 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 09:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-01-2022 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2022 | 09:53 | 295 | 5.*.31 | 4 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-01-2022 | 09:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-01-2022 | 09:53 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 16:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-01-2021 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 08:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-01-2020 | 08:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-01-2020 | 08:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2020 | 08:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 10:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2019 | 10:51 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-01-2019 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2019 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-78-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-78-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-71-GF | Draco | Tza 339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-73-GF | Schmitz | Ski 24/l | Kipper | ? | 24-12-2010 | 20,8 jaar |
| OL-74-GF | Schmitz | Ski 24/l | Kipper | ? | 24-12-2010 | 20,8 jaar |
| OL-75-GF | GS | OB-120-2000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-78-GB | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 16-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-78-GF | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-78-GG | System Trailers | Prsh 27 | Open wagen | ? | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-78-GH | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 19-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GK | Magyar | SRMA10 | Tankwagen | ? | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GP | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GR | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GS | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GT | Wuellhorst | Tfse 20 TRI | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-02-2011 | 15,3 jaar |
| OL-78-GV | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-78-GY | Nefra | OPLZ170L | Servicewagen | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-78-GZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-79-GF | Veldhuizen | P37-5 | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 9.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.