OL-50-JS
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-JS | 13-06-2025 | 16:40 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-JS | 29-05-2024 | 16:11 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-JS | 12-06-2023 | 16:58 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-JS | 7-06-2022 | 14:53 | periodieke controle | 14-06-2023 | Nee |
| OL-50-JS | 10-06-2021 | 16:50 | periodieke controle | 14-06-2022 | Nee |
| OL-50-JS | 2-06-2020 | 15:49 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| OL-50-JS | 31-05-2019 | 16:58 | periodieke controle | 14-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-06-2025 | 16:40 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 13-06-2025 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 16:11 | 317 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 29-05-2024 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2024 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2024 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 16:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-06-2023 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2023 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-50-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-50-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-JH | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 19-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-50-JJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-06-2011 | 14,9 jaar | |
| OL-50-JL | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-50-JN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-50-JP | Krone | SD | Open wagen | ? | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-50-JR | Pacton Trailers | TBD125 | Open wagen | ? | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-50-JS | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 14-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-50-JT | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-50-JV | Limetec | Ppu 332 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-50-JY | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-50-JZ | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-51-JS | Nefra | OPLR35 | Speciale groep | ? | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-54-JS | Tracon Trailers | T01527 | Open wagen | ? | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-55-JS | Tracon Trailers | T01527 | Open wagen | ? | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-56-JS | Vocol | TO36/16/30 | Tankwagen | ? | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.