OL-09-JV
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-09-JV | 14-08-2025 | 16:40 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-JV | 1-11-2024 | 14:56 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| OL-09-JV | 18-09-2023 | 16:48 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-JV | 17-08-2022 | 12:37 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-JV | 22-09-2021 | 13:54 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
| OL-09-JV | 11-08-2020 | 10:13 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
| OL-09-JV | 18-09-2019 | 08:36 | periodieke controle | 18-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 16:40 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 16:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-09-2023 | 16:48 | 351 | 5.*.38 | 5 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 12:37 | 351 | 5.*.38 | 5 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-08-2022 | 12:37 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-08-2022 | 12:37 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 08:36 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-09-2019 | 08:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2019 | 08:36 | 230 | 5.*.28 | 3 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 18-09-2019 | 08:36 | 199 | 5.*.25 | 2 | Wielnaaf ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2019 | 08:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-09-2019 | 08:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2019 | 08:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-09-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-09-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-02-JV | Web Trailer | Prsh-27SYs 13.6 | Open wagen | ? | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-03-JV | Web Trailer | Prsh-27SYs 13.6 | Open wagen | ? | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-06-JV | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-07-JV | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-08-JV | LAG | 0-3-39 | Tankwagen | ? | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-09-JF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 04-05-2011 | 15 jaar |
| OL-09-JG | Van Hool | 2B0043 | Open wagen | ? | 03-05-2011 | 17,6 jaar |
| OL-09-JH | Bodden | 331340 | Kipper | ? | 09-05-2011 | 15 jaar |
| OL-09-JK | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-09-JP | Desot | 3AT 38 98 PSR | Gesloten opbouw | ? | 20-05-2011 | 24,6 jaar |
| OL-09-JR | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 Bs E Db (S01) | Open wagen | ? | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-09-JS | DAF | YAA-602 | Gesloten opbouw | ? | 30-05-2011 | 71,8 jaar |
| OL-09-JT | Web Trailer | TFSH18TRply | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-09-JV | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-09-JY | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.